恩斯浮进口轴承销售中心

       大家都知道，FAG滚动轴承分为两大类，它们分别是FAG球轴承和FAG滚子轴承。其中FAG球轴承包括FAG深沟球轴承、FAG调心球轴承、FAG角接触球轴承以及FAG推力球轴承;FAG滚子轴承包括FAG圆柱滚子轴承、FAG调心滚子轴承、FAG圆环滚子轴承、FAG外球面滚子轴承、FAG圆锥滚子轴承、FAG推力滚子轴承以及复杂一点的FAG圆柱推力滚子轴承。那么具体FAG球轴承和滚子轴承的区别有那些呢？下面FAG轴承中国总代理和大家解释一下：

      FAG轴承以在汽车上的使用为例：

      FAG球轴承，起动摩擦系数小，高速行驶稳定，转向灵活。缺点在于不耐冲击，不适于复杂道路状况。

     FAG滚子轴承，轴承负载呈线接触（区别于球轴承的点接触），耐冲击强，道路适应性强。但显而易见的是造成的起动跟滑行的迟滞感，这就难免让现在更讲究操纵感的人们觉得不满。还有就是油耗的增加，虽然这些是很难让人察觉的情况。

     因此，在我国比较好的道路交通情况使用双列成对角接触球轴承运转还是比较稳定的。越野或其他的状况建议可以考虑使用滚子轴承，提高其耐冲击力。